此次和田電教助學(xué)活動(dòng),僅僅是北京現(xiàn)代駛上公益“高速路”的一個(gè)縮影。在北京現(xiàn)代的CSR公益系統(tǒng)中,除了致力教育事業(yè),北京現(xiàn)代還同時(shí)開辟了“環(huán)保”和“災(zāi)害應(yīng)急”等多條并行的公益之路,以改善社會(huì)環(huán)境,追求社會(huì)與企業(yè)的共享價(jià)值。  (服務(wù)器租用)

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士觀察,北京現(xiàn)代正在避免短期、隨機(jī)與應(yīng)急的公益行為,開始從應(yīng)急型公益向戰(zhàn)略型公益模式過渡,打造規(guī)范、持久、有影響力的CSR公益系統(tǒng)工程,并將教育、環(huán)保和災(zāi)害應(yīng)急作為三大發(fā)展方向。

心系教育 “電教”“車教”雙助學(xué)

　　教育關(guān)系到社會(huì)的未來發(fā)展,北京現(xiàn)代深知教育事業(yè)對(duì)整個(gè)國家發(fā)展的重要性。北京現(xiàn)代結(jié)合企業(yè)自身特點(diǎn),以教育支援作為切入點(diǎn),打造出了“電教助學(xué)”和“車教助學(xué)”雙向發(fā)展的助學(xué)品牌。

　　自2003年“六一”兒童節(jié)期間向順義地區(qū)學(xué)校捐贈(zèng)60臺(tái)電腦以來,致力于現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)施改善的北京現(xiàn)代就揚(yáng)起了“電教助學(xué)”行動(dòng)的風(fēng)帆。2009年底,北京現(xiàn)代攜手成龍推出北京現(xiàn)代“龍子心”電教助學(xué)系統(tǒng)工程,更加廣泛地向貧困地區(qū)輸送電腦等現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)備。幾年間,從貴州省六盤水市的首批北京現(xiàn)代“龍子心”工程受捐學(xué)校,到剛剛得到北京現(xiàn)代電教捐助的新疆和田地區(qū)中小學(xué),無不感受到了北京現(xiàn)代的關(guān)愛與溫暖。隨著助學(xué)公益事業(yè)范圍的不斷擴(kuò)大,“龍子心”電教助學(xué)工程已經(jīng)成為汽車業(yè)的標(biāo)志性助學(xué)品牌。此次和田電教設(shè)備的捐贈(zèng)活動(dòng),正是對(duì)這一品牌的充實(shí)和延續(xù)。

　　汽車作為支柱型產(chǎn)業(yè),對(duì)國家經(jīng)濟(jì)起著積極的推動(dòng)作用,北京現(xiàn)代致力于發(fā)展汽車職業(yè)教育,以推進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。由于用于教學(xué)和科研的整車和汽車零部件采購成本大,汽車專業(yè)院校的在教育資源方面存在著巨大的缺口。為了培養(yǎng)汽車行業(yè)的優(yōu)秀人才,北京現(xiàn)代將“車教助學(xué)”列為教育公益事業(yè)的另一大子品牌。計(jì)劃啟動(dòng)以來,北京現(xiàn)代已向各大院校共捐獻(xiàn)出100余輛整車、300多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和近2千臺(tái)汽車部件。此外,北京現(xiàn)代還與全國各地120多所院校建立了合作關(guān)系,為整車企業(yè)的人才引進(jìn)和應(yīng)屆畢業(yè)生的勞動(dòng)就業(yè)創(chuàng)造了合作平臺(tái),也從人才的源頭提升了北京現(xiàn)代的品牌認(rèn)知層次。

熱衷環(huán)保 “荒漠防治”護(hù)生態(tài)

　　在CSR(企業(yè)社會(huì)責(zé)任)的范疇中,為子孫后代提供健康和諧的生態(tài)環(huán)境,是企業(yè)不可推卸的責(zé)任。除了在節(jié)能減排、降低污染等方面做著孜孜不倦的努力外,北京現(xiàn)代還開啟了專門的生態(tài)治理項(xiàng)目,將大量的精力與資源投入到我國的沙漠化防治運(yùn)動(dòng)中。   (服務(wù)器租用)

　　2008年4月23日,韓國現(xiàn)代聯(lián)合現(xiàn)代中國、北京現(xiàn)代開啟了“中國荒漠化防治-查干諾爾生態(tài)治理項(xiàng)目”,將大量的人力、物力投入到沙地治理運(yùn)動(dòng)中去。憑借在環(huán)保領(lǐng)域的出色表現(xiàn),現(xiàn)代汽車不但入選《2008年企業(yè)社會(huì)責(zé)任中國榜》“生態(tài)文明獎(jiǎng)”,還被評(píng)為“2008跨國公司履行社會(huì)責(zé)任優(yōu)秀案例”。

　　2009年8月11-15日,作為現(xiàn)代汽車(集團(tuán))“中國荒漠化防治-查干諾爾”生態(tài)治理項(xiàng)目第二期的重要組成部分,北京現(xiàn)代派出40名員工、網(wǎng)友組成志愿者團(tuán)遠(yuǎn)赴內(nèi)蒙古查干諾爾湖地區(qū),開展“查干諾爾湖治理行動(dòng)”。2010年,在該生態(tài)治理項(xiàng)目開啟的第三個(gè)年頭,中韓雙方已有近千名員工加入到了防沙治理的隊(duì)伍中,為祖國的藍(lán)天獻(xiàn)出了自己的一份力。

　　據(jù)悉,“中國荒漠化防治-查干諾爾生態(tài)治理項(xiàng)目”是一項(xiàng)長期的、持續(xù)性的環(huán)保公益項(xiàng)目。自2008年項(xiàng)目啟動(dòng)到之后的五年內(nèi),現(xiàn)代汽車將持續(xù)注資15億韓元用于加強(qiáng)當(dāng)?shù)鼐G化、減少沙化速度。其中,北京現(xiàn)代是這支治沙隊(duì)伍的主力軍,治沙衛(wèi)士們用切實(shí)的行動(dòng)展現(xiàn)了北現(xiàn)人對(duì)環(huán)保事業(yè)的熱衷與支持。

投身救災(zāi) “災(zāi)害應(yīng)急”顯真情

　　突發(fā)性的天災(zāi)人禍對(duì)于整個(gè)社會(huì)的生命、財(cái)產(chǎn)安全往往具有致命的殺傷力。而如何將災(zāi)難所帶來的負(fù)面影響降低到最小程度,對(duì)于企業(yè)的應(yīng)變能力、整體行動(dòng)能力來說都是一項(xiàng)巨大的考驗(yàn)。八年來,我國經(jīng)歷了暴雪、洪水、干旱、地震和致命性傳染疾病等一次又一次災(zāi)難。在這八年中,北京現(xiàn)代始終在災(zāi)難發(fā)生的第一時(shí)間果斷采取行動(dòng),無論是對(duì)戰(zhàn)斗在“非典”一線的科技人員的獎(jiǎng)勵(lì),還是對(duì)湖南雪災(zāi)隊(duì)伍的支援,以及在汶川地震中的所展現(xiàn)的大愛,北京現(xiàn)代始終恪守企業(yè)社會(huì)責(zé)任,投身于抗災(zāi)運(yùn)動(dòng)中。

　　2003年,“非典”來襲,在一線醫(yī)護(hù)人員和病毒科研人員的共同努力下,“非典”終于散去,人們回歸到正常的生活中去。為了獎(jiǎng)勵(lì)在病毒攻關(guān)中做出杰出貢獻(xiàn)的科技人員,北京現(xiàn)代向北京市政府捐贈(zèng)價(jià)值225萬元的10輛索納塔高級(jí)轎車。   (服務(wù)器租用)

　　2008年2月,我國南方大部分地區(qū)遭遇了半個(gè)世紀(jì)以來最嚴(yán)重的雨雪災(zāi)害。災(zāi)情發(fā)生后,北京現(xiàn)代第一時(shí)間向湖南省抗擊雪災(zāi)指揮中心捐贈(zèng)價(jià)值100多萬元的5輛途勝SUV,用于抗災(zāi)資源的調(diào)配與運(yùn)送。

　　2008年5月,汶川8.0級(jí)特大地震震動(dòng)全國,無數(shù)生命在頃刻間陷入危機(jī)。在千鈞一發(fā)之際,北京現(xiàn)代迅速做出應(yīng)急反應(yīng),向武警總隊(duì)捐獻(xiàn)5輛途勝作為救災(zāi)用車,并通過中國紅十字會(huì)捐獻(xiàn)100萬元人民用于抗震救災(zāi)工作。在隨后組織的員工獻(xiàn)愛心活動(dòng)中,北京現(xiàn)代共募集捐款40余萬元,為災(zāi)區(qū)人民帶去了生存的希望。

　　災(zāi)難不僅摧毀冰冷的建筑,奪去逝者的生命,也重創(chuàng)了生者對(duì)未來生活的勇氣與信心。因此,災(zāi)后重建與一線抗災(zāi)具有同等重要的意義。在汶川地震發(fā)生后,北京現(xiàn)代不忘災(zāi)后重建的社會(huì)責(zé)任,向?yàn)?zāi)區(qū)捐贈(zèng)了生活用品、教學(xué)用品等大量重建物資,并從災(zāi)區(qū)招收一線生產(chǎn)員工,緩解災(zāi)民的就業(yè)壓力。對(duì)災(zāi)區(qū)的持久關(guān)懷與資助,體現(xiàn)了北京現(xiàn)代高度的社會(huì)責(zé)任感和人文關(guān)懷。

完善機(jī)制 推動(dòng)公益常態(tài)化

　　社會(huì)是企業(yè)的母體,為企業(yè)提供了生存與發(fā)展的空間。作為社會(huì)的重要組成部分,企業(yè)只有不斷服務(wù)社會(huì)、回報(bào)社會(huì),才能獲得持續(xù)發(fā)展的養(yǎng)料。但在我國,企業(yè)開展公益事業(yè)尚處于起步階段,缺乏成熟的運(yùn)營模式和完善的操作機(jī)制。許多企業(yè)做公益毫無章法,捐款資金設(shè)備流向不明,項(xiàng)目后期缺乏管理,項(xiàng)目目標(biāo)難以落實(shí)等都是我國現(xiàn)有公益事業(yè)的弊病所在。

　　正是認(rèn)識(shí)到這個(gè)問題,北京現(xiàn)代總結(jié)8年公益經(jīng)驗(yàn),開始從應(yīng)對(duì)國家災(zāi)難的應(yīng)急性公益向戰(zhàn)略型公益模式過渡,首先,北京現(xiàn)代將公益方向定位于教育、環(huán)保、國家災(zāi)害應(yīng)急三條道路,找準(zhǔn)方向好辦事;在實(shí)施方式上提出“電教助學(xué)”、“車教助學(xué)”兩步走以及打造品牌化的環(huán)保項(xiàng)目,集中精力辦大事;在具體落實(shí)上,將公益項(xiàng)目事業(yè)化,實(shí)行專人專項(xiàng)負(fù)責(zé),事前調(diào)查、項(xiàng)目實(shí)施全程監(jiān)督、事后跟蹤回訪,做到周密辦好事。由此,北京現(xiàn)代的公益之路更加寬廣與順暢。   (服務(wù)器租用)

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,將公益行為常態(tài)化、系統(tǒng)化、規(guī)范化,北京現(xiàn)代的戰(zhàn)略型公益模式或許可以對(duì)中國企業(yè)建立穩(wěn)定長效的公益事業(yè)起到借鑒作用,使企業(yè)在社會(huì)公益活動(dòng)中成為越來越重要的的角色。